在被誉为中国车谷的武汉经开区中，当地政府计划用2～3年的时间实现新能源汽车百万辆的产能突破，将新能源汽车占比提升至50%甚至更高，并带动三电和智能网联软硬件等上下游产业链得到千亿级规模，同时计划在氢能方面建成全国的燃料电池质子交换膜和膜电生产基地。IDG亚洲副总裁表示，当今全球智能汽车产业发展迅速，带动光电子、互联网、信息技术、智能制造、传统整车的提升，公司希望与中国特别是武汉围绕“光车联动”领域展开更多合作。

另一家全球电子设备供应商向财经记者透露，企业正积极在华布局数字座舱、智能驾驶等业务，武汉经开区的发展目标与企业规划不谋而合，期待未来与武汉下一代汽车产业达成进一步合作。